第一種：是傳統(tǒng)的電風(fēng)扇，它的優(yōu)勢就是價格便宜，但是解決不了車間設(shè)備降溫的根本問題，因為電扇只能起到一個排風(fēng)的作用，到了炎炎夏日即使出來的風(fēng)都是熱的，根本解決不了車間降溫的問題。第二種：是水簾蒸發(fā)式冷風(fēng)機(jī)，這種方式產(chǎn)生的冷風(fēng)只具有3-5的…

工業(yè)冷氣機(jī)適用于潔凈室室內(nèi)降溫在凈化車間的運(yùn)作全過程中，室內(nèi)降溫是一項十分關(guān)鍵的工作中。立即搞好室內(nèi)降溫對策，安詩曼工業(yè)冷氣機(jī)適用于潔凈室室內(nèi)降溫，確保生產(chǎn)車間一切正常運(yùn)作和商品生產(chǎn)制造。許多的凈化車間室內(nèi)空間很大，工作人員也比較多，機(jī)…

車間未安裝制冷設(shè)備存在的問題：1、鋼結(jié)構(gòu)廠房在夏季易吸熱，即使樓層做了隔熱，但也沒有多大效果；2、生產(chǎn)設(shè)備機(jī)器多，發(fā)熱量大，車間溫度高；3、設(shè)備運(yùn)行時異味難聞，尤其是車間空氣不流通，加之天氣一熱，這些味道更是濃重刺鼻。4、炎熱的夏季一到…

多數(shù)的廠房車間在夏季，車間就悶熱，高溫常達(dá)到37度左右，人員密集和機(jī)器設(shè)備多的車間就更不用說了，那車間高溫一般都由哪些因素造成的呢？1、人員崗位密集，車間不通風(fēng)，空氣狀況不好2、機(jī)器設(shè)備在生產(chǎn)過程中散發(fā)熱量導(dǎo)致高溫不斷，人員崗位密集，車…

2020年初，國內(nèi)新型冠狀病毒大面積爆發(fā)，至四月份疫情已在全球范圍內(nèi)覆蓋，居家隔離，安全出行已成為人人遵守的法則。在這當(dāng)務(wù)之急，口罩已經(jīng)成為了不可或缺的物品，甚至出現(xiàn)了供不應(yīng)求的現(xiàn)象。隨著口罩需求的增加，日益漸多廠家投入到了口罩的生產(chǎn)當(dāng)…

盛夏時節(jié)，驕陽似火，酷熱難耐。當(dāng)市民坐在涼爽的地鐵列車?yán)镆宦否Y騁時，有這樣一群人，他們滿身油污、揮汗如雨，用實(shí)際行動詮釋著高溫下的堅守與責(zé)任，他們就是地鐵檢修員。火熱的太陽暴曬著軌道交通，由鋼軌與水泥組成的段場溫度遠(yuǎn)高于室外氣溫。走進(jìn)檢…

高鐵/火車檢修車間存在的問題：1、通常高鐵檢修加工車間面積都比較大，且鋼結(jié)構(gòu)居多2、加工設(shè)備很多，發(fā)熱量也大3、生產(chǎn)過程中還會車身油污異味4、工人工作崗位較固定且靠近發(fā)熱設(shè)備，就會導(dǎo)致工作人員異常悶熱高溫針對高鐵/火車檢修車間大面積、工…